Интернет магазин оргтехники
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter
VTEM skitter

mehanika55 holod A3Рефрежираторы

Компания ООО «Механика» осуществляет продажу и установку рефрижераторного оборудования на грузовой транспорт.

Авторефрижераторы "Санден" устанавливаются на средний транспорт с объемом фургона от 4 куб/м до 40 куб/м.

Реф установки могут работать в двух режимах:
— охлаждение (до – 20 С);
— обогрев (до + 5 С).

Предлагаемый модельный ряд транспортного холодильного оборудования «Санден» включает в себя модели, работающие в режиме «холод» и «холод-тепло» с прямым приводом от двигателя автомобиля.

«Санден» является отечественным производителем, использующими комплектующие из Европы и Японии. При сборке рефрижераторов использованы комплектующие известных мировых производителей. Это обеспечивает доступную стоимость с одной стороны и гарантированную долговечность с другой.mehanika55 holod A6

Все холодильные установки автоматически осуществляют контроль и поддержание заданной температуры и имеют автоматическое и ручное включение оттайки испарителя. В них используется встроенный микропроцессорный контроллер, который облегчает управление холодильной установкой и обеспечивает самодиагностику.

mehanika55 holod A4

Стоимость холодильного оборудования указана (ниже) с учетом доставки или установки.
Жидкий хладагент подается в ресивер - осушитель где отфильтровываются примеси и удаляется влага. Ресивер – осушитель так же служит в качестве временного резервуара для хранения жидкого хладагента. Находясь под высоким давлением, жидкий хладагент поступает в терморегулирующий вентиль – ТРВ. На выходе из ТРВ жидкий хладагент находится под низким давлением. Температура кипения хладагента под таким давлением ниже температуры в салоне автомобиля, и жидкость начинает кипеть. Процесс испарения жидкого хладагента в испарителе сопровождается поглощением тепла, которое отбирается от проходящего через испаритель воздушного потока. Охлажденный воздух попадает в холодильную камеру АТС. Газообразный хладагент вновь попадает в компрессор.
Гарантия при установки - 18 месяцев.

mehanika55 holod A5

Комплектация холодильного оборудования всех моделей.
Модель комплекта Компрессор Вентилятор Испаритель Конденсор ТРВ Эл. питание
Sanden серии 3
SD5H09 12x12x1 AmpeX 380-4 14x26x1 Ti-HW-1 12v
Sanden серии 5
SD5H11 12x12x2 AmpeX 380-6 14x26x2 Ti-HW-3 12-24v
Sanden серии 7
SD5H14 12x12x2 AmpeX 380-8 14x26x3 Ti-HW-3 24v
Sanden серии 8
SD5H14 12x12x3 SHS 18 14x26x3 Ti-HW-3 24v
Sanden серии 9
SD7H15 12x12x3 SHS 26 14x26x3 Ti-HW-3 24v

Холодильное оборудование предназначено для установки в автотранспортные средства, для обеспечения микроклимата (охлаждения воздуха) в изотермических фургонах при наружных температурах воздуха выше 5 С.

За счет работы компрессора в кондиционере циркулирует хладагент, проходя через все узлы замкнутой системы. В этих условиях системы хладагент находится под различным давлением и в различном агрегатном состоянии (в газообразном или жидком).

00012

Процесс протекает следующим образом. Со стороны низкого давления в компрессор поступает хладагент низкого давления, компрессор сжимает газообразный хладагент и направляет его в конденсатор. Процесс сжатия сопровождается повышением температуры газа. Воздух окружающей среды проходит через конденсатор, охлаждает его и циркулирующий в нем газообразный хладагент до точки конденсации. Процесс конденсации сопровождается выделением тепла, которое отдается во внешнюю среду при движении автомобиля и при помощи электровентиляторов, установленных на конденсаторе.

shema2

shema1

 

Подробности: т. (3812) 49-43-42. г. Омск. ул. Химиков, 56. Автокомплекс "МЕХАНИКА"

СТО в фотографиях