#редкийгость \ «Soul of the Machine»
«BMW 728» 1981 г.в. \ до рестайлинга, первое поколение.
Удивительно наблюдать столь древний уникум на пневматической подвеске и прочих технических чудесах полувековой давности. Со слов владельца,- он является вторым хозяином авто. Так же, Владимир поделился тем, что 12-клапанный шестицилиндровый двигатель расходует около 15 литров бензина, в городском режиме. Приборная панель напоминает пульт управления стратегического бомбардировщика! Безусловно, у похожих музейных экспонатов есть душа!!! Но и за уникальность есть своя плата,- это трудно добываемые запчасти. Приходиться творчески подходить к поиску оставшихся на вторичном рынке запчастей или адаптировать аналогичные элементы похожих марок… Что ж, красота требует жертв.

Историческая справка: BMW E23 — первый автомобиль BMW 7-й серии. Заменив собой седан BMW E3, E23 производился в течение 9 лет, с 1977 по 1986 год, после чего был заменён BMW E32.
Все E23 оснащены двигателями M30, которые достались автомобилю в наследство от снятых с производства автомобилей с кузовами E3 и E9. Хотя большинство двигателей E23 инжекторные, две модели (725 и 728) были доступны с четырёхкамерным карбюратором Solex (до 1979), пока их не заменили инжекторным 728i. Ранние инжекторные модели использовали систему впрыска Bosch L-jetronic, в то время как более поздние модели использовали более передовой электронный впрыск Bosch Motronic. На E23 с июля 1979 устанавливался двигатель с турбонаддувом (мод 745i) m102 (m30b32) до 83 г.в. и m106 (m30b34) до 86 г.в.. Мощность автомобиля с турбонаддувом составляла 252 л. с.
Это была модель BMW с индикаторами интервала обслуживания 'Check control', которые сигнализировали водителю о различных ошибках системы, и со сложной системой управления климатом. Бортовые компьютеры и антиблокировочная тормозная система (ABS) были дополнительными опциями на ранних моделях, но позже стали входить в список стандартного оборудования. Разнообразие вариантов комплектации включало кожаную обивку, несколько типов деревянных панелей, водительских сидений, подогревателей сидений, лобового стекла и зеркал. Более поздние модели были оснащены водительской подушкой безопасности. Были доступны механические коробки передач с пятью передачами и с четырьмя передачами (в зависимости от года) и автоматическая коробка передач…
https://vk.com/album-8583278_214572342
www.MEHANIKA55.com
#mehanika55 #bmw #редкийгость #бмв #e23